2021-01-18   来源： 高铁网

   来自国铁集团的统计数据，2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%。“十三五”期间，铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。（1月17日央视网）

　　铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一，背后是铁路在峥嵘岁月里的一部奋斗史，也是铁路的荣誉勋章。

　　铁路“十三五”期间，全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%，完成货物发送量157.8亿吨、较“十二五”增长1.7%。五年的砥砺前行，让铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，这是铁路不懈进取的结果。除了运输线路的增长，货运容量的增加等客观因素影响。铁路一以贯之坚持低运价，让利于民的做法是重要原因，我们还可以看到铁路在运输效率和服务品质的长足进步。

　　铁路货运是经济发展的“晴雨表”，也是经济发展的驱动力，为形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。“十三五”圆满收官，“十四五”全面擘画。我国在世界主要经济体中率先实现正增长，预计2020年国内生产总值迈上百万亿元新台阶。“十三五”时期，我国铁路基础设施建设稳步推进，货运结构不断优化，铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一，推动了无数经济体更活跃的释放能量。

　　“世界第一”的成绩来之不易，也将进一步激励铁路在更广阔领域实现高质量发展。

　　（文/陈伟亮）