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2018年05月30日 来源：高铁网
编号400BF-A-3024的16辆长编组复兴号动车组，在位于北京东郊的铁科院环形试验线上开展型式试验，这也是我国16辆长编组“复兴号”的首次惊艳亮相，气势磅礴！有一位车迷是这样描述的：宛如金色凤凰拖曳着长长的凤尾，绵延不绝，气势非凡，“大长金”！（环球网）
为何铁路企业要推出16辆长编组的复兴号动车组呢？据了解，16辆长编组的复兴号动车组是为了适应中国高速铁路运营环境和条件，满足更为复杂多样、长距离、连续高速运行等需求，完善中国标准动车组平台系列化产品，在8辆的编组基础上研制而成的。16辆长编组复兴号动车组采用了8动8拖配置，总长度超过415米，总定员1193人，满足时速350公里的运营要求。但是笔者有疑问，两个8组复兴号高铁重组过程中，中间多出来两个车头又会影响一定的载客量,那么又如何解决这个问题呢？原来，16辆长编组复兴号高铁将中间车头部分换成了正常的车厢，可以进一步提升运载能力。