2019年02月27日   来源：黄河新闻网 

   2月的华北平原春寒料峭，京雄高铁的建设者们冒着寒风，正在进行主体工程施工。（新闻联播2月26日）

　　电视上演示京雄高铁的BIM技术，先在三维空间进行虚拟建造，让设计更合理，再运用人工智能、物联网等最先进的技术管控施工的全流程。智能化的京雄高铁让人眼前一亮，充分展示我国高铁建设的最高水平，引领高铁智能化的新时代。

　　京雄高铁是北京到雄安新区到商丘的一条高速铁路，也是京九高铁一部分，更是世界首条全线系统应用BIM技术的智能高铁。

　　随着“智能时代”的到来，人们深感科技推动着生活的改变。除了大众熟知的手机、电脑、汽车等智能产品，如今我国高铁也逐步向智能化迈进。

　　智能高铁是广泛应用云计算、大数据、物联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术，综合高效利用资源，实现高铁移动装备、固定基础设施及内外部环境间信息的全面感知、泛在互联、融合处理、主动学习和科学决策，实现全生命周期一体化管理的智能化高速铁路系统。京雄高铁的建设是我国向智能高铁迈出了坚实的一步。京雄高铁的建成将有助于列车能够实现更加安全正点、高速平稳运行，进而推动铁路从数字化向智能化的发展，使未来铁路的服务更人性化、多样化、现代化，不断满足旅客对美好出行品质的需求。

　　京雄智能高铁代表着中国高铁未来的发展方向，促进铁路网与互联网的融合发展，增强铁路企业发展活力，未来将在服务经济社会发展发挥着越来越重要的作用，推动铁路向高质量发展，满足人民群众对美好生活的向往。

　　按照规划，2019年至2020年，智能高铁技术标准体系、应用格局初步形成，形成智能京张、智能京雄创新实践。预计到2025年，将形成智能高铁设计、建造到运营全产业链成套技术；到2035年，智能高铁由辅助支持向自主控制升级，实现全面自主控制。届时，基于物联网、互联网和智能体技术，铁路部门将构建旅客与高铁车站、列车的全连接，实现云计算和边缘计算的融合，形成高铁大数据资源库和智联网，构建基于信息物理系统（CPS）的智能高铁大脑。如今“复兴号”奔驰在祖国广袤的土地上，中国制造的高铁正朝着“中国智造”阔步迈进。

　　随着智能铁路的出现，不但彰显了中国高铁的技术与实力，而且凸显了中国制造、中国标准、中国速度、中国力量。智能铁路不仅是智能动车组，还实现了智能建造、智能装备和智能运营。未来，凭借着自身速度更快、智能化更高、安全性更强等优势，让中国高铁走出国门，造福世界人民，这是向世界发出中国实力的最强音。

　　展望未来，京雄高铁的建成将大大促进京津冀协同发展，加快区域人流、物流、信息流、资金流的快速流动，为老百姓带来满满的自豪感、幸福感、安全感。在华夏大地上，拥有聪明智慧的高铁动车组，将风驰电掣地飞翔，为旅客提供智能安全屏障，保障出行安全，旅客可以随心所欲地使用手机看视频、点餐、到站提醒等，让旅客的出行变得更方便、更舒适、更美好。